Aus unserer neuen Reihe „Gefundene Quacksalberei“ stellen wir Euch einen Fall vor.

Heute: Seit dem letztem Service Probleme mit R1100GS

Warum dieses Motorrad immer schlechter läuft – trotz Service – erklärt sich anhand der Bilder von selbst.

Kein System im Kfz-Bereich läuft gut wenn es ein undichtes Ansaugsystem hat.

Dazu gehört auch ein nicht fachgerecht eingebauter O-Ring vom Ansaugrohr.
Poröse Ansaugstutzen gehören in den Müll!
Bei den letzten Services übersehen, undichter Zylinderfuß.
Zündkerzenschachtdichtung mit Silikon eingeklebt. Noch schlimmer geht es kaum.
Kupferdichtungen gehören nicht an eine Aluminumölwanne. Lernt man eigentlich schon im ersten Lehrjahr.
Sportluftfilter haben in Serien-Motoren nichts zu suchen. Der Schaden durch die angesaugten, mit Schmutz gesättigten Ölpartikel sorgt für einen unnötigen Verschleiß der Drosselklappen.
Das Ergebnis: Ausgeschlagene, stark verschmutzte Drosselklappe.
Abgerissenes Gummilager vom Unterfahrschutz.